Q941F-25 智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥簡(jiǎn)介：

Q941F-25 智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥按結(jié)構(gòu)形式可分為：浮動(dòng)球閥、固定球閥、彈性球閥和油封球閥；按通道可分為直能式、角式和三通式等，三通式又可分為T形和L形兩種。按連接方工可分為螺紋式連接、法蘭連接和焊接式三種。球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門。球閥的啟閉件是一個(gè)有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉通道的目的。智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥主要供開啟和關(guān)閉管道和設(shè)備介質(zhì)之用?？刂茊卧c電動(dòng)執(zhí)行器封裝成一體，無需外配控制單元即可現(xiàn)實(shí)就地操作，遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)控制信息就可對(duì)其進(jìn)行操作。方便系統(tǒng)整體安裝，減少接線及安裝費(fèi)用，容易診斷并排除故障。但傳統(tǒng)的一體化結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有很多不完善的地方，所以產(chǎn)生了智能電動(dòng)執(zhí)行器，關(guān)于智能電動(dòng)執(zhí)行器后面將再做說明。

智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥優(yōu)點(diǎn)如下：

1、適用于經(jīng)常操作，啟閉迅速、輕便。

2、流體阻力小。

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)體積小，重量輕，便于維修。

4、密封性能好

5、不受安裝方向的限制，介質(zhì)的流向可任意。

6、無振動(dòng)，噪聲小。

工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)：

電源：  常規(guī)，三相380V（50Hz）

        特殊，三相660V、415V（50HZ、60HZ）；

              單相220V、110V（50HZ、60HZ）

環(huán)境溫度：-20~+60℃ （特殊訂貨-40~+80℃ ）

相對(duì)濕度：≤95%（25℃時(shí)）。

防護(hù)類型：戶外型，用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所

防護(hù)等級(jí)：IP55（特殊訂貨IP65、IP67）

工作制：短時(shí)10分鐘（特殊訂貨30分鐘）

智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥特點(diǎn)：

1、具有死區(qū)自適應(yīng)功能，防止震蕩，

2、具有電源相序自動(dòng)糾正功能，

3、智能控制器內(nèi)部菜單可設(shè)置控制參數(shù)，

4、智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥具有斷信號(hào)保位、全開、全關(guān)和中間位置，

5、閥位調(diào)整方便，操作面板上可顯示電裝開度，零點(diǎn)和滿點(diǎn)的設(shè)定，

6、不使用電池，參數(shù)可*保存，

7、智能控制器可與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)分體安裝，以滿足特殊場(chǎng)合下使用。

Q941F-25 智能型電動(dòng)球閥安裝說明：

1、配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得*后，在進(jìn)行安裝。

2、在緊固螺栓時(shí)，要使用與螺母相匹配的扳手，當(dāng)使用油壓，風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行緊固時(shí)，注意不要超過規(guī)定的力矩。

3、連接兩個(gè)法蘭時(shí)，首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對(duì)法蘭進(jìn)行連接。

4、法蘭的緊固要避免用力不均，應(yīng)按照對(duì)稱、交義的方向順序旋緊。

5、法蘭安裝后，要確認(rèn)所有的螺栓螺母的緊固均勻。

6、螺栓和螺母的緊固，為了防止震動(dòng)造成的松動(dòng)，要使用墊圈。為了避免高溫時(shí)螺紋間的粘連，安裝時(shí)螺紋部位應(yīng)涂防粘劑。

7、用于300℃以上的，在溫度上升后，必須對(duì)法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封以及填料壓蓋螺栓再次旋緊。

8、低溫用閥門時(shí)在安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下，由于形成溫差，法蘭、墊片、螺栓以及螺母等發(fā)生收縮，又由于這些零部件的材質(zhì)不相同。

9、各自的線膨脹系數(shù)也不同，形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。從這種客觀情況出發(fā)，在大氣溫度下緊固螺栓時(shí)，必須采用考慮了低溫時(shí)各零部件收縮因素的力矩。